Jenis mobil hibrida: Mana yang harus dibeli?

Ada berbagai jenis mobil hibrida yang dapat Anda beli. Solusi utama: hibrida ringan atau MHEV, hibrida penuh atau HEV, plug-in hybrid atau phev. Apa pilihan terbaik untuk lebih menghadapi tantangan mobil ekologis di kota -kota kita? Inilah solusi terbaik untuk Anda.

---

Revolusi terakhir di dunia otomotif adalah, mendorong sensitivitas yang semakin besar terhadap Pengurangan emisi dan konsumsiKedatangan besar -skala kendaraan hibrida. Sekarang ada beberapa merek yang menjual mobil dengan mesin klasik. Tidak semua kendaraan hibrida sama, banyak yang berjuang untuk mengarahkan diri mereka dalam pilihan jenis mobil hibrida untuk dibeli.

Dalam posting ini kami menganalisis berbagai pilihan Mobil hibrida untuk dibeliPerbedaan teknis, pro dan kontra dan kami akan memberikan saran praktis untuk pilihan model yang paling cocok.

Berapa banyak jenis mobil hibrida yang kita miliki di pasaran?

Kendaraan hibrida pada dasarnya dibagi menjadi tiga kategori besar. Yang memungkinkan Anda untuk selalu mendapatkan Keuntungan yang berbeda. Inilah solusi yang akan Anda temukan di pasaran:

• Hibrida ringan O MHEV (kendaraan listrik hibrida ringan)
• Hibrida penuh o hev (kendaraan listrik hibrida)
• Plug-in Hybrid O PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

Perbedaan antara Tiga jenis hibrida Ada banyak dan, jika kita membandingkan yang pertama dengan dua yang kedua, perbedaannya jelas substansial. Yang menyatukan mereka adalah gagasan untuk melengkapi kendaraan dari sistem listrik yang kurang lebih besar yang memulihkan energi dalam pengereman dan, setelah menyimpannya, mengembalikannya dalam fase push, dengan pengurangan konsumsi.

Elektrifikasi kendaraan dengan mesin pembakaran internal memiliki implikasi positif pada kualitas udara di pusat yang dihuni (berapa banyak hijau Pembaruan tempat parkir adalah pertanyaan yang diperdebatkan).

Membaca: jaminan baterai mobil listrik dan hibrida

Hibrida ringan, hibrida ringan

Mobil hibrida ringan adalah mobil yang sangat normal, baik dengan transmisi otomatis dan manual, tetapi dengan kekhasan telah bergabung dengan Jaringan listrik klasik 12 volt Tegangan yang sedikit lebih tinggi, (biasanya 48 volt) dengan akumulator khusus dengan kapasitas kecil.

Akumulator ini mengelola, melalui unit kontrol dan konverter DC/DC, perahu motor, yang terhubung ke mesin termal dengan sabuk. Di kendaraan ini, motoreboet listrik tidak dapat memindahkan mobil sendirian, tetapi terbatas pada membantu mesin termal dalam fase akselerasi. Tetapi juga untuk memulihkan energi dalam fase pengereman.

Komponen yang disebutkan di atas, yang kami temukan pada jenis hibrida lainnya, juga bertindak sebagai motor starter, yang dalam kendaraan ini, kecuali kasus yang sangat istimewa, tidak ada. Adalah a Tingkat hibridisasi ringanadalah solusi yang diadopsi dengan cepat dan geram oleh banyak produsen mobil yang memungkinkan untuk memasarkan, di atas kertas, kendaraan hibrida, dengan semua konsesi yang dilampirkan, mulai dari teknologi yang ada, tanpa upaya desain tertentu.

Hibrida ringan: Apa pro, kontra? Untuk siapa direkomendasikan untuk?

Among the advantages of this type of hybrid compared to vehicles with the only thermal engine there is certainly that of being able to access a whole series of concessions, on which local authorities decide and to which reference will be made from time to time: from the possession fee to the possibility of free parking in the blue stripes or to the permits for Masuk ke ZTL atau sirkulasi.

Harga pembelian lebih rendah dari jenis hibrida lainnya dan tidak perlu memiliki serangkaian tindakan pencegahan e Ubah kebiasaan Anda Mengemudi atau memasang titik pengisian daya.

Keuntungan lain, sering diremehkan dan yang hampir tidak pernah kita bicarakan, karena, karena, karena pada dasarnya adalah kendaraan tradisional, diagnosis kegagalan dan perbaikannya adalah dalam jangkauan hampir semua mekanikSementara untuk jenis hibrida lainnya, kegagalan sistem traksi listrik, betapapun jarangnya, seringkali merupakan scratcapoo juga untuk lokakarya pabrikan.

Belum lagi fakta bahwa beberapa pemecahan sistem listrik Traksi hibrida penuh dan plug-in Mereka memanifestasikan diri pada komponen penanganan rendah yang membutuhkan waktu yang luar biasa untuk persetujuan mereka. Memilih hibrida ringan dapat menghindari, jika terjadi kegagalan, penahanan yang berkepanjangan (dan biaya perbaikan asin) dari kendaraan Anda.

Di sisi lain, pengurangan konsumsi sekitar 10% dibandingkan dengan mesin yang sama dengan satu -satunya mesin termal, sangat berkurang dibandingkan dengan yang lain jenis mobil hibrida. Ini adalah solusi yang disarankan untuk mereka yang biasanya menempuh jalur ekstra -urban dan, tanpa terlalu banyak komplikasi, tidak ingin mengubah kebiasaan mereka, pembelian yang riang.

Full Hybrid: Mobil Hibrida Nyata

Il Lompatan Teknologi Nyata dibandingkan dengan masa lalu. Di sebelah mesin termal kami menemukan satu atau lebih motor listrik yang jauh lebih kuat daripada yang melengkapi hibrida ringan. Kita berbicara tentang tenaga listrik dalam urutan 100 kW yang mampu memindahkan mobil sendirian.

Dengan kekuatan hal -hal, mereka dilengkapi dengan jaringan listrik tegangan yang jauh lebih tinggi (400 volt) untuk mengurangi limbah yang terkait dengan lewatnya arus tinggi, dan dengan baterai yang lebih luas daripada yang ada pada hibrida ringan (sekitar 3 kWh) sehingga dapat untuk dapat Pindahkan Listrik Kendaraan. Meskipun untuk peregangan singkat, biasanya dalam keberangkatan dan kecepatan rendah.

Dukungan untuk mesin termal dari jenis mobil hibrida ini sangat besar, menjadi kekuatan yang sebanding, serta pemulihan energi selama pengereman. Gearbox hanya otomatis dan, dalam beberapa solusi seperti Honda Hybrid Systembahkan mungkin tidak ada di sana.

Hibrida penuh: pro, kontra dan siapa yang direkomendasikan

Keuntungan utama dari mobil hibrida penuh dibandingkan dengan mobil tradisional adalah, selain mengakses manfaat yang pertama kali diekspos, pengurangan konsumsi drastis, terutama di kota. Pengurangan konsumsi disertifikasi Sekitar 40% Dibandingkan dengan kendaraan yang sama dengan mesin termal yang sama, tetapi banyak tergantung pada gaya mengemudi dan jenis jalan.

Mulai -up dan pergerakan ke kecepatan rendah dalam listrik memungkinkan sensasi mengemudi yang baru dan tinggi. Kembali ke bimbingan mobil tradisional tampaknya Lompatan di masa lalu.

Di sisi lain, harga pembelian lebih tinggi dari hibrida ringan dan di jalan raya atau pada rute yang panjang, di mana hanya mesin termal yang berfungsi, penghematan bahan bakar jauh lebih jelas jika dibandingkan dengan penghematan bahan bakar dalam penggunaan perkotaan. Alasannya?

Sepele: The Nomor pengereman rendah yang memungkinkan Anda untuk memulihkan energi, ketika kami berada di hadapan bobot yang lebih besar karena sistem traksi listrik (baterai, motor listrik).

Penggunaan mobil hibrida penuh membutuhkan beberapa pengetahuan dasar dan beberapa tindakan pencegahan saat mengemudi. Pembelian mobil Hibrida penuh Direkomendasikan bagi mereka yang sering berkendara di kota atau di daerah perkotaan yang padat di mana berhenti dan restart terus menerus diminta dari kendaraan.

Selain penghematan konsumsi, saya juga akan rusak Biaya pemeliharaan. Sebenarnya, bukan kebetulan bahwa sebagian besar warga negara dilengkapi dengan teknologi ini.

Hibrida plug-in: un hybrid penuh con la spina

Mereka memiliki teknologi yang sama dengan hibrida penuh, tetapi dengan kemungkinan menyerap listrik dari cengkeraman khusus Isi ulang baterai yang jauh lebih besar (dan lebih berat) dengan kapasitas dalam urutan beberapa puluhan kWh. Seperti halnya hibrida penuh, di sini juga, banyak komponen yang dalam kendaraan tradisional menggunakan energi mekanik adalah operasi listrik.

Mesin termal dari jenis mobil hibrida yang dianalisis hanya berfungsi jika perlu kondisi tertentuUntuk mendorong kendaraan, mengisi ulang baterai hanya ketika ini dibuang dan energi dari soket pengisian tidak tersedia dan untuk memberikan panas ke kompartemen penumpang.

Hibrida plug-in: Pro, kontra dan siapa yang direkomendasikan.

Mereka adalah mobil yang dapat melakukan perjalanan dalam jarak mode listrik dalam urutan 100 km sehingga sangat ideal bagi mereka yang secara sistematis melakukan perjalanan dari jarak yang sama dan dapat mengisi ulang mobil di rumah dan/atau pekerjaan. Tapi pada saat yang sama dia tidak mau hidup dengan kecemasan otonomi terbatas seperti mereka yang memilih untuk bepergian dengan mobil listrik sepenuhnya dan harus menghadapi jalur baru.

Karakteristik dari jenis mobil hibrida ini? Dengan plug-in hybrid kami satu langkah dari Mobilitas listrik murniTetapi otonomi maksimum diawetkan dengan mesin termal, menunggu infrastruktur dan waktu pengisian daya untuk meningkat. Atau penggantian akumulator.

Membaca: mobil listrik, apa itu?

Jadi jenis hibrida apa yang harus dibeli?

Anda harus mengevaluasi semuanya. Misalnya, harga pembelian jenis mobil hibrida penuh tinggi. Jika Anda tidak memiliki Kemungkinan untuk mengisi ulang Dan mesin termal selalu digunakan, konsumsi, karena baterai yang lebih besar, bisa lebih tinggi dari kendaraan hibrida penuh.